让汽车电子元件在极端高温下仍能正常工作
汽车正变得越来越智能，但它们所处的环境却依旧极其恶劣。如果你要为那些处于烈日下的仪表盘或靠近高温发动机的ECU设计电子元件，你就能明白其中的挑战了。 正因如此，我们才使用定制的短波红外灯。大多数人依赖对流式烤箱来加热，但这种方式效率低下——它只是先加热空气，然后等待空气再将热量传递给组件。而红外灯则不同，它能直接照射到组件上。我们可以瞬间调节温度，速度极快。这无疑大大缩短了测试时间。 实现真实环境下的高温测试 要模拟现实世界中的高温环境，就需要强大的功率密度。我们的灯能够释放出集中的辐射能量，这些能量不会停留在表面，而是能够穿透外壳，直接作用于印刷电路板。不过有一点需要注意：如果使用高功率的装置，那就必须确保冷却风扇的功能良好。否则，整个测试装置都会被烧毁，而不仅仅是正在测试的部件。 出色的制造质量（因为细节很重要） 我们使用高纯度石英作为灯的材料。因为普通玻璃在如此高的温度下会变形，没人希望测试过程中灯体因为过热而损坏。此外，无论是使用R7s还是SK15连接器，都必须确保连接紧密。如果连接不牢固，就可能导致电弧现象，进而引发问题。我们还会使用涂覆过的发射器来调整波长。虽然这只是一个小细节，但它能确保热量被有效吸收，而不是被反射掉。 为什么要这么做？ 最棒的是，这样就可以避免延迟。你不需要占用实验室一半空间的大型、低效的加热装置。这样一来，测试效率会大大提高。此外，我们还可以精确控制电路板上的特定部位，从而找出最容易出现故障的地方。 当然，这并不是魔法工具。你必须仔细校准温度传感器，否则就有可能超过设定温度，从而损坏电路板。但一旦调整好了参数，那么进行1,000小时的耐久性测试就变得非常简单，而且精度也远远高于普通烤箱。