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		<title>내구성 on IR 열 라인</title>
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				<title>커스텀 IR 램프를 활용한 자동차 전자부품의 고온 내구성 시험</title>
				<link>http://ir-heat-line.com/ko/posts/engineering-high-temperature-durability-tests-for-automotive-electronics-using-custom-ir-lamps/</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 18:05:35 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-line.com/images/14cb811af8641ff9239e6b171305a098.png&#34; alt=&#34;커스텀 IR 램프를 활용한 자동차 전자부품의 고온 내구성 시험&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;자동차 전자장비를 극한의 환경에서 테스트하기&#xA;자동차는 점점 더 스마트해지고 있지만, 그 안에서 작동하는 전자장비들이 처하는 환경은 여전히 혹독합니다. 7월의 뜨거운 햇볕이 내리쬐는 대시보드나, 뜨거운 엔진과 바로 인접해 있는 ECU용 전자장비를 설계할 때는 얼마나 힘든지 아실 것입니다.&#xA;그래서 우리는 맞춤형 단파 적외선 램프를 사용합니다.&#xA;대부분의 사람들은 대류식 오븐을 사용하지만, 이 방식은 너무 느립니다. 공기를 가열한 다음, 그 공기가 부품을 가열할 때까지 기다려야 합니다. 하지만 적외선은 다릅니다. 적외선은 부품에 직접 작용합니다. 따라서 몇 초 만에 온도를 높이거나 낮출 수 있습니다. 정말 빠른 속도죠. 이러한 빠른 속도 덕분에 테스트 시간도 크게 단축됩니다.&#xA;&lt;strong&gt;열을 전달하는 원리&lt;/strong&gt;&#xA;실제와 같은 극한의 열 환경을 재현하려면 강력한 에너지 밀도가 필요합니다. 우리는 표면에만 열이 전달되는 것이 아니라, 케이스를 뚫고 PCB에 직접 열이 전달되도록 램프를 설계합니다.&#xA;하지만 한 가지 주의할 점이 있습니다. 고전력을 사용할 경우, 냉각 팬을 소홀히 해서는 안 됩니다. 공기 흐름이 제대로 되지 않으면, 테스트하고 있는 부품뿐만 아니라 전체 테스트 장비가 망가질 수 있습니다.&#xA;&lt;strong&gt;제작 품질의 중요성&lt;/strong&gt;&#xA;우리는 램프에 고순도 석영을 사용합니다. 왜냐하면 일반 유리는 이렇게 강한 열에 의해 변형될 수 있기 때문입니다. 누구도 테스트 중에 램프가 녹아버리는 것을 원하지 않습니다.&#xA;또한, 연결 부위도 중요합니다. R7s나 SK15와 같은 특수 커넥터를 사용하더라도, 연결이 단단해야 합니다. 연결이 느슨하면 아크가 발생하여 문제가 생길 수 있습니다. 우리는 또한 파장을 조절하기 위해 특수 코팅된 에미터를 사용하기도 합니다. 이는 사소한 세부사항이지만, 케이스가 열을 흡수할 수 있도록 해줍니다.&#xA;&lt;strong&gt;왜 이런 노력을 들일까?&lt;/strong&gt;&#xA;가장 큰 장점은 지연 시간을 없앨 수 있다는 것입니다. 실험실의 절반을 차지하는 거대하고 느린 오븐이 필요 없습니다. 더 작은 공간에서도 훨씬 빠른 테스트가 가능합니다.&#xA;게다가, 회로보드의 특정 부분을 정확히 타겟으로 삼아 어디서 문제가 발생할지 파악할 수 있습니다.&#xA;물론, 이것이 마법의 지팡이는 아닙니다. 온도 측정 장치의 보정에 신경을 써야 합니다. 그렇지 않으면 목표 온도를 초과하여 회로보드가 손상될 수 있습니다. 하지만 일단 설정이 제대로 되면, 표준 오븐으로는 도저히 얻을 수 없는 정밀도로 1,000시간의 내구성 테스트를 수행할 수 있습니다.&lt;/p&gt;</description>
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