اپنے ٹاول ریلز کو فضول میں پھینکنا بند کریں۔
زیادہ تر ٹاول ریل ہیٹر، دراصل بند ڈبوں کی شکل میں ہوتے ہیں۔ اگر چند سالوں کے استعمال کے بعد ہیٹنگ ایلیمنٹ خراب ہو جاتا ہے، تو آپ کے پاس کوئی حل نہیں رہتا۔ آپ اسے ٹھیک نہیں کر سکتے، لہذا پورا ہیٹر پھینک دینا پڑتا ہے اور نیا خریدنا پڑتا ہے۔ یہ پیسوں کا ضیاع ہے، اور بہت پریشان کن بھی ہے۔
ہم نے ایسا کرنا بند کرنے کا فیصلہ کیا۔ اس کے بجائے، ہم نے “ماڈیولر انفراریڈ سسٹم” کا استعمال شروع کیا۔
“پلگ-ان-پلے” طریقہ
ہم اپنے انفراریڈ ماڈیولز کو لیگو کے ٹکڑوں کی طرح استعمال کرتے ہیں۔ ہم تاروں کو فریم میں گہرائی میں جوڑنے کے بجائے، معیاری کنیکٹرز استعمال کرتے ہیں۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ کو تاروں کو الگ کرنے یا سولڈرنگ آئرن سے اپنی انگلیوں کو جلانے کی ضرورت نہیں پڑتی۔ آپ صرف خراب ٹیوب کو نکال کر، نیا ٹیوب لگا دیتے ہیں۔ اس میں چند منٹ ہی لگتے ہیں۔
طویل مدتی استعمال کے لئے مناسب
روایتی ہیٹرز میں، اگر ایک کوائل خراب ہو جاتی ہے، تو پورا ہیٹر کام نہیں کرتا۔ لیکن ہمارے سسٹم میں ہر ہیٹنگ زون الگ الگ ہے۔ لہذا، اگر نیچے والا ہیٹر خراب ہو جاتا ہے، تو اوپر والا ہیٹر بغیر کسی مشکل کے کام کرتا رہتا ہے، جب تک کہ نیا پرزہ نہ پہنچ جائے۔
ہم ٹیوبوں کے لئے خصوصی کوارٹز گلاس بھی استعمال کرتے ہیں۔ ہم نے ان کو صحیح طریقے سے لگانے کے لئے بہت وقت صرف کیا، تاکہ وہ گرم یا ٹھنڈے ہونے کے دوران ٹوٹ نہ جائیں۔
تضادات
لیکن، حقیقت یہ ہے کہ کچھ بھی بے عیب نہیں ہے۔ چونکہ ہم مستقل سولڈرنگ کے بجائے کنیکٹرز استعمال کرتے ہیں، اس لئے رابطے کے نقاط زیادہ ہوتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو یقین کرنا ہوگا کہ ٹرمینلز درست طریقے سے بندھے ہوں۔ اگر وہ ڈھیلے ہوں، تو وولٹیج میں کمی ہو سکتی ہے، یا دھات پر نقصان بھی ہو سکتا ہے۔ صرف انہیں اچھی طرح بند کریں، تو سب کچھ ٹھیک ہو جائے گا۔
یہ کیوں اہم ہے؟
جو لوگ عمارتوں میں سینکڑوں ایسے ہیٹروں کی دیکھ بھال کرتے ہیں، ان کے لئے یہ بہت مفید ہے۔ آپ کو پورے ہیٹر کو دیوار سے اتارنے یا کسی ہائیڈرولک سسٹم کو ختم کرنے کی ضرورت نہیں پڑتی۔ آپ صرف ماڈیول کو تبدیل کر دیتے ہیں، اور پھر اگلے کام پر جاتے ہیں۔ اس طرح، مرمت کا کام بہت آسان ہو جاتا ہے۔