آخرآپ کے گیزبو ہیٹر کیوں خراب ہو جاتے ہیں؟ (اور ہم نے اس مسئلے کو کیسے حل کیا)
یہ ایک چھوٹا سا صنعتی راز ہے: زیادہ تر 1500 واٹ کے سیلنگ ہیٹرز خراب نہیں ہوتے، بلکہ اصل مسئلہ تو وائرنگ میں ہی ہوتا ہے۔
سوچیں، باہر کے ماحول میں بہت زیادہ بجلی بہہ رہی ہے۔ جب بھی ہیٹر کو چالو کیا جاتا ہے، دھات پھیل جاتی ہے؛ جب بند کیا جاتا ہے، تو وہ سکڑ جاتی ہے۔ یہ عمل مسلسل جاری رہتا ہے، اور آخر کار کوئی نہ کوئی چیز ٹوٹ جاتی ہے۔
“بیکنگ” کا مسئلہ
آن لائن دستیاب بہت سے سستے ہیٹرز میں عام سولڈر یا سستے ہیٹ-شرکٹنگ ٹیوب استعمال کیے جاتے ہیں۔ مسئلہ یہ ہے کہ 1500 واٹ کی بجلی کی وجہ سے یہ کنکشن پوائنٹ بہت گرم ہو جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے پلاسٹک یا سلیکون کی تہہ ٹوٹنے لگتی ہے۔ اور چونکہ یہ گیزبو ہے، اس لیے وہاں نمی اور بارش بھی موجود ہے۔ جب تھوڑی سی نمی ان دراڑوں میں داخل ہو جاتی ہے، تو شارٹ سرکٹ ہو جاتا ہے۔
ہم نے الگ طریقہ استعمال کیا۔ ہم نے سادہ ٹیوبوں کے بجائے اعلی درجہ حرارت والے سیرامک چپکنے والے مواد اور مضبوط فائبر گلاس سلیوز استعمال کیے۔ اس سے ایک مضبوط سیل بنتا ہے، جس سے آکسیجن اور نمی باہر نہیں جا سکتی۔ اس طرح تانبا زنگ نہیں لگاتا، اور پلاسٹک کی تہہ بھی ٹوٹتی نہیں۔
سستے مواد کی شناخت
دراصل، پیشہ ورانہ طور پر تیار کردہ ہیٹروں کو “وائٹ-لاベル” ہیٹروں سے پہچاننا بہت آسان ہے۔ صرف دیکھیں کہ تار کہاں سے ہیٹر میں داخل ہوتا ہے۔ اگر تار صرف ایک پلاسٹک کے ڈبے میں ہی ہے، اور کوئی سیلنگ نہیں ہے، تو یہ ایک خطرناک صورتحال ہے۔
ہم ملٹی-اسٹیج پوٹنگ کمپاؤنڈ استعمال کرتے ہیں۔ یہ تار کے لیے ایک شاک ابزوربر کا کام کرتا ہے، اور تار پر لگنے والے میکانی دباؤ کو کم کرتا ہے۔ لیکن ایک مشکل یہ ہے کہ زیادہ سیلنٹ استعمال کرنے سے تار کے اندر گرمی جمع ہو جاتی ہے، جس سے تار جلدی خراب ہو جاتا ہے۔ یہ ایک توازن کا معاملہ ہے۔ ہم نے ایسی موٹائی کا انتخاب کیا ہے کہ تار مناسب درجہ حرارت پر رہے، اور ساتھ ہی ہوا بھی اندر نہ جا سکے۔